@Ima Lollywslm,boleh guna cleaner tapi kena biar ia kering dulu,tetapi kalau karb tu terlampau kotor dalamnya,kotoran akan menyumbatkan lagi ruang2 udara dan menyebabkan kereta jadi semput,sebaiknya saudara servis dengan keluarkan keseluruhan dan cuci sepenuhnya .
Ada lebih baik saudara dapatkan sebuah enjin injection dan pasangjkan ke satria saudara,kosnya lebih murah sekitar rm700 untuk sebuah enjin kosong.
Pemilihan bahan api berkualiti tinggi juga memainkan peranan penting dalam menjaga enjin daripada mengeluarkan bunyi kasar.
Bersihkan atau gantikan penapis udara setiap kali melakukan servis bagi memastikan aliran udara yang lancar ke enjin.
Hello en Arsad, kete wira car 1.five thn 97 Kaburator. Masalah bila waktu pagi get started engine, asap putih kehitaman/biru keluar, lepas beberapa minit asap bertukar jadi putih ada ka sampai masanya Kaburator perlu di service atau guna Kaburator cleaner sahaja? Terima kasih.
Kebocoran minyak atau bahan api yang menyebabkan bunyi mengaum boleh meningkatkan risiko kebakaran, terutamanya jika terkena pada bahagian enjin yang panas.
Mengetahui punca sebenar di sebalik bunyi kasar ini memberi anda kelebihan untuk mengatasi masalah sebelum link pautan ia menjadi lebih rumit dan mahal untuk diperbaiki.
Jika enjin terlalu panas, ini boleh menyebabkan kereta semput dan mati. Periksa radiator dan pastikan paras air mencukupi. Jika kereta Perodua anda menunjukkan tanda-tanda overheat, biarkan enjin sejuk seketika sebelum membuka penutup radiator.
Apabila anda mendengar bunyi kasar dari enjin, perkara pertama yang perlu dilakukan adalah bertenang.
Untuk mencegah kereta automatik daripada mengeluarkan bunyi mengaum ketika pedal minyak ditekan, amalkan langkah-langkah penyelenggaraan berikut:
Mekanik yang cekap akan dapat mengesan dan menyelesaikan masalah enjin sebelum ia menjadi lebih serius. Mereka juga boleh memberi nasihat tentang produk dan perkhidmatan terbaik untuk menjaga enjin kereta anda.
Terlalu banyak membuka paip angin akan menyebabkan pembakaran susah dilakukan kerana terlalu cepat minyak yang dikeringkan sebelum pembakaran dan menjadikan enjin susah hidup,begitu juga sebaliknya jika minyak yang disesuaikan dalam karburator terlalu tinggi keadaan yang dipanggil overflow' akan berlaku.
Untuk membaikinya ialah dengan servis karburator dan menukar pelampung dalam karburator atau menyelaraskannya lebih lebih tinggi supaya minyak tidak turun semula ke filter.
@youthful manKomponen kereta malah enjin adalah perlu dipastikan dibawah tahap kepanasan yang sesuia untuk ia bergerak,kepanasan menyebabkan semua komponen enjin mengembang dan mengganggu kelancaran piston untuk bergera.
